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科力裝備成功登陸創(chuàng)業(yè)板 國內(nèi)規(guī)模最大汽車玻璃總成組件供應商啟航新征程
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 7月22日上午9時25分,伴隨著一聲清脆悠長的鐘鳴,工信部專精特新“小巨人”、國內(nèi)規(guī)模最大汽車玻璃總成組件供應商——科力裝備(301552.SZ)宣告正式在創(chuàng)業(yè)板上市。至此,也意味著這家深耕汽車玻璃總成組件領域十余年的河北省“專精特新”中小企業(yè)圓夢資本市場。

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  科力裝備本次發(fā)行價格30.00元/股。上市首日,公司股票表現(xiàn)搶眼,以70.22元/股價格開盤,后立即拉升,最高至75.00元/股,后股價維持在69.41元/股水平線上下。最終,科力裝備全日收報69.20元/股,漲130.67%;成交額7.36億元,換手率77.24%;總市值達47.06億元。

  “此次上市,科力裝備將開啟新征程、邁向更高峰。我們要把實業(yè)和資本有機結(jié)合,最大效能地助推企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展?!鄙鲜袃x式上,科力裝備董事長張萬武表示,公司將踐行一貫的使命擔當:制造一流產(chǎn)品,為顧客創(chuàng)造價值;追求合理利潤,為股東創(chuàng)造價值;勇于擔當責任,為社會創(chuàng)造價值;共創(chuàng)共享共好,為員工創(chuàng)造價值。

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  李洪文進一步強調(diào),未來,科力裝備將堅守主業(yè),為中國汽車產(chǎn)業(yè)補鏈強鏈貢獻全部力量。

  天眼查信息顯示,成立于2013年8月的科力裝備,目前主要從事汽車玻璃總成組件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括風擋玻璃安裝組件、側(cè)窗玻璃升降組件、角窗玻璃總成組件和其他汽車零部件,廣泛應用于汽車玻璃領域,是汽車玻璃總成的重要組成部分。

  值得一提的是,經(jīng)過多年的探索和經(jīng)驗積累,科力裝備已具備較強的模具設計開發(fā)能力、產(chǎn)品同步開發(fā)能力和產(chǎn)品整體配套方案設計能力,公司在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)工藝方面等形成了獨特的技術競爭優(yōu)勢,被評為工信部專精特新“小巨人”企業(yè)、河北省“專精特新”中小企業(yè)。

  其中,在產(chǎn)品開發(fā)方面,截至目前公司各類產(chǎn)品的規(guī)格型號超過6,000種,擁有寶馬、沃爾沃和蔚來等在內(nèi)的多家整車廠零部件的開發(fā)經(jīng)驗及數(shù)據(jù)積累,掌握了“汽車玻璃組件降噪技術”等在內(nèi)的七項核心技術;生產(chǎn)工藝方面,科力裝備形成了“包邊條多工序聯(lián)動高效生產(chǎn)工藝技術”與“生產(chǎn)自動化工藝改進技術”兩大類核心技術。與行業(yè)內(nèi)主要競爭對手相比,科力裝備在生產(chǎn)工藝方面的核心技術在多項量化指標上具有明顯領先優(yōu)勢,公司生產(chǎn)線自動化程度更高、產(chǎn)品不良率更低。

  憑借先進的技術水平、多年的專業(yè)積累和經(jīng)驗沉淀,科力裝備在汽車玻璃總成組件產(chǎn)品市場中保有穩(wěn)固的市場地位和規(guī)模優(yōu)勢?,F(xiàn)已發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品種類最全、覆蓋車型最多的領先供應商之一,系國內(nèi)規(guī)模最大的注塑類和擠出類汽車玻璃總成組件供應商,贏得了行業(yè)的廣泛認可和高度贊譽,國內(nèi)和全球市場占有率逐年上升。

  產(chǎn)品市場表現(xiàn)方面,依托在技術研發(fā)、制造工藝和質(zhì)量管理等方面的優(yōu)勢,科力裝備已成功進入全球前四大汽車玻璃廠商福耀玻璃、圣戈班、艾杰旭、板硝子的全球供應鏈體系,并與其建立了長期穩(wěn)定的業(yè)務合作關系。此外,公司積極拓展整車廠客戶,陸續(xù)成為廣汽三菱、長城汽車、東風日產(chǎn)的合格供應商,在行業(yè)內(nèi)形成了良好的品牌形象和較高的市場美譽度。目前,科力裝備產(chǎn)品除了被廣泛應用到寶馬、奔馳、紅旗、吉利、比亞迪等在內(nèi)的二十余家傳統(tǒng)汽車品牌外,還被廣泛應用到特斯拉、理想、小鵬、零跑等在內(nèi)的7家新能源汽車品牌。

  汽車零部件行業(yè)是國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè),近年來,我國政府出臺的一系列法規(guī)政策為公司經(jīng)營與行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境,持續(xù)推動著我國整車及汽車零部件行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。與此同時,汽車玻璃行業(yè)作為整車制造的上游行業(yè),隨著汽車上游產(chǎn)業(yè)鏈向國內(nèi)轉(zhuǎn)移,汽車零部件國產(chǎn)化進程逐漸加快,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)獲得了良好的發(fā)展機遇。

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  科力裝備本次公開發(fā)行新股17,000,000股,本次發(fā)行不設老股轉(zhuǎn)讓;發(fā)行價格30.00元/股,預計募集資金總額為5.10億元,扣除預計發(fā)行費用約0.51億元(不含增值稅)后,預計募集資金凈額約為4.59億元,超出計劃募投所需資金,募投項目計劃所需金額為3.41億元,將主要用于汽車玻璃總成組件產(chǎn)品智能化生產(chǎn)建設項目(2.57億元)、新能源汽車零部件研發(fā)中心建設項目(0.44億元)以及作為補充流動資金(0.40億元)。

  全景網(wǎng)獲悉,科力裝備現(xiàn)有的18,000㎡生產(chǎn)場地已經(jīng)處于比較擁擠的狀態(tài),現(xiàn)有生產(chǎn)場地的不足已成為制約公司發(fā)展的重要瓶頸。當前,公司已經(jīng)初步完成生產(chǎn)線自動化、數(shù)字化改造,技術水平已經(jīng)達到國內(nèi)領先水平,可為募投項目的實施提供強有力的技術支持;此外,與諸多客戶長期穩(wěn)定的合作關系亦將為本次項目產(chǎn)品的銷售打下良好的市場基礎。

  對此,專業(yè)人士指出,科力裝備本次募集資金投資項目的實施有助于核心技術成果的轉(zhuǎn)化,擴張公司產(chǎn)能,增強自主研發(fā)和產(chǎn)品設計能力,進而提高公司主營業(yè)務的盈利能力和持續(xù)發(fā)展能力。

  科力裝備表示,未來,公司將持續(xù)專注汽車玻璃總成組件長期賽道,聚焦新能源汽車的新需求,創(chuàng)建細分領域領軍品牌。募集資金到位后公司將進一步擴大產(chǎn)能,助力核心技術成果的轉(zhuǎn)化,提升自主研發(fā)和產(chǎn)品設計水平,從而增強公司主營業(yè)務的盈利能力和持續(xù)發(fā)展能力。

來源:全景網(wǎng)

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